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Las ventas de antiinsectos para coche se multiplican por más de seis en verano, según datos de Tecnoxx

El cuidado del coche en España tiene estaciones, y los datos lo confirman. Entre principios de junio y finales de agosto de 2025, Tecnoxx, marca española...

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El cuidado del coche en España tiene estaciones, y los datos lo confirman. Entre principios de junio y finales de agosto de 2025, Tecnoxx, marca española especializada en productos de detailing y cuidado del automóvil, registró 2.380 pedidos de su línea antiinsectos en ventas online. En el mismo intervalo de invierno, de enero a marzo, fueron solo 380. Las ventas de estos productos se multiplicaron por más de seis con la llegada del calor.

El patrón es claro: la demanda de quita-insectos se concentra de forma muy marcada en los meses de verano.

Por qué el verano dispara la limpieza del coche

La explicación tiene que ver con los kilómetros. El verano de 2025 batió el récord de movilidad en carretera en España. Según la Dirección General de Tráfico, entre julio y agosto se superaron los 100 millones de desplazamientos de largo recorrido, la cifra más alta de la historia reciente. Solo en agosto se previeron cerca de 53 millones de movimientos.


Más viajes significan más insectos. Después de un trayecto largo de verano, el frontal del coche, el parabrisas y el capó suelen quedar cubiertos de restos. Y ahí empieza el problema.

Un riesgo real para la pintura

Los restos de insectos contienen componentes orgánicos y ácidos. Con el calor se adhieren con más fuerza a la carrocería, y cuanto más tiempo pasan sobre la pintura, más difíciles son de quitar. Los especialistas en detailing advierten de que, si se dejan varios días, pueden empezar a dañar el barniz y dejar marcas o cercos que ya no salen con un lavado normal. En los casos más graves, recuperar la pintura obliga a pulir la zona o incluso a repintar, una reparación que parte de unos 1.500 euros.

Por eso la recomendación habitual es actuar pronto y usar un producto específico, en vez de frotar en seco o recurrir a limpiadores domésticos que pueden rayar la superficie.

Un retrato del conductor español

Para Tecnoxx, estos datos dibujan un mapa del detailing en España bastante reconocible. El conductor medio tiende a cuidar el coche cuando el problema ya es visible, sobre todo después de los viajes de verano, más que de forma preventiva durante todo el año.

La marca, con cerca de 30 años de experiencia en el sector, señala que la limpieza regular sale más barata y resulta más eficaz que reparar los daños una vez han aparecido. Uno de los productos específicos, Tecnoxx Bugs Off, está pensado para disolver los restos de insectos sin apenas frotar y sin atacar la pintura.

Una tendencia que se repetirá

Todo apunta a que el patrón volverá a darse en 2026. La movilidad estival sigue al alza y el parque de turismos en España supera los 26 millones de vehículos, con una edad media de 14,6 años. Coches que, en muchos casos, necesitan más atención para mantener su aspecto y su valor de reventa.

El verano, un año más, marcará el calendario del cuidado del coche en España.

Sobre Tecnoxx

Tecnoquímia es una empresa española con más de 30 años de experiencia en el sector del automóvil, dentro de la cual se enmarca Tecnoxx, marca de detailing que abarca soluciones de limpieza y protección para carrocería, llantas, cristales e interiores, disponibles a través de su tienda online (tecnoxx.eu) y de los principales canales de venta digital.

Fuentes de los datos

Datos de venta propios de Tecnoxx en el canal Amazon (enero–marzo y junio–agosto de 2025).

Dirección General de Tráfico (DGT) y Ministerio del Interior: dispositivo de tráfico de verano 2025 (previsión de más de 100 millones de desplazamientos de largo recorrido entre julio y agosto; cerca de 53 millones solo en agosto).

Datos del parque de turismos en España (más de 26 millones de unidades, edad media de 14,6 años), a partir de información de la DGT.

Información sobre el efecto de los restos de insectos en la pintura recogida en medios especializados de automoción y por profesionales del detailing.

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