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Ramiro González exige a AENA una nueva terminal para el aeropuerto de Vitoria-Gasteiz en el próximo plan DORA

La Diputación de Álava solicita inversiones estratégicas en Foronda para superar los 500.000 pasajeros anuales y evitar la saturación

  • El diputado general advierte de que Foronda vive el mayor crecimiento de pasajeros de su historia y reclama inversiones que permitan superar los 500.0

El diputado general de Álava, Ramiro González, ha defendido que el aeropuerto de Vitoria-Gasteiz requiere de forma urgente una nueva terminal de pasajeros. El objetivo, ha explicado, es dar respuesta al crecimiento sostenido que registra Foronda y aprovechar su potencial como infraestructura clave para el desarrollo económico de Álava y Euskadi.

González ha anunciado que la Diputación Foral de Álava elevará estas propuestas al órgano bilateral entre el Gobierno Vasco y el Gobierno de España. La prioridad absoluta es que el documento DORA 2027-2031, que regula las inversiones de AENA, incluya la partida presupuestaria necesaria para definir y construir este nuevo edificio.

Previsiones de tráfico y riesgo de saturación en Foronda

El aeropuerto atraviesa el mejor momento de su historia. Tras batir su récord en 2023, los datos del primer trimestre de 2026 muestran un incremento del 33% respecto al año anterior, alcanzando los 67.465 viajeros. Según las previsiones de la Diputación, Foronda podría cerrar el año cerca de los 375.000 pasajeros, impulsado por las conexiones con Madrid y Barcelona y la consolidación de compañías como Ryanair y Volotea.

Sin embargo, el diputado general advierte de que el actual plan de inversiones de AENA no es suficiente. Aunque contempla 63,2 millones de euros, no prevé actuaciones relevantes en la terminal. El riesgo de saturación es real: la terminal actual está diseñada para dos o tres vuelos simultáneos, pero se espera que en momentos punta de 2026 coincidan hasta cinco aeronaves, lo que dejaría a más de 600 personas al mismo tiempo en la sala de embarque.

Propuestas para la conectividad aérea y mejora del servicio

Ante este escenario, la institución foral no solo plantea la nueva terminal, sino también actuaciones inmediatas para evitar el deterioro de la calidad del servicio:

  • Ampliación de la sala de embarque: Utilizar espacios de la actual cafetería para ganar superficie de forma urgente.

  • Mejoras en el aparcamiento: Adecuar el parking para evitar los episodios de colapso que ya se producen en periodos festivos.

  • Impulso al transporte de carga: Reforzar su posición como el cuarto aeropuerto del Estado en volumen de mercancías.

Ramiro González ha insistido en que el aeródromo debe ser tratado como un aeropuerto emergente. Según el mandatario, "las inversiones deben acompañar al crecimiento" para que la falta de infraestructuras no limite el futuro de una terminal que aspira a superar el medio millón de usuarios anuales.

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